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2017-12-18 14:44:37    国是直通车   参与评论()人

  金羊网讯 6月20日,驾考科目三实施电子路考刚好一个月,记者从肇庆市公安局交警支队车管所了解到,学员考试合格率不到15%,与人工路考65%左右的合格率相差较远,但比实施初期约7%的合格率有上升趋势。

  据车管所考训中队长梁文越介绍,科目三实施电子路考与科目二实施电子考试一样,都需要一定的适应时间,“科目二刚实施电子考试时,合格率也很低,现在合格率已经接近50%。”梁文越分析,考试合格率低的原因,主要是驾校教学跟不上,教学方法还没有根据考试的细节进行转变,有部分驾校没有安装模拟考试仪器,或按模拟考试视频进行教学;学员预约考试匆忙,没有足够的时间进行系统性学习,以及还不习惯听语音指令,做出相应的动作。

  “电子路考与人工路考不同,它是模拟环境场景,根据语音指令做相应动作。”梁文越说,比如会车项目,电子路考是语音下达会车指令,由学员做相应动作,人工路考则是在真实的会车条件下学员做出反应。其中,容易被忽略和扣分的是模拟夜间行驶对灯光的使用和当场补考时,学员不下车绕一圈观察路况,这些都是一次性评判不及格了。

  梁文越表示,电子路考考得很细,这就要求学员熟练地掌握驾驶技术和脑海中要有交通安全意识,像条件反射一样做出反应。通过一个月的电子路考,很多学员都表示相对以前严格、难很多,但普遍反映这种形式很公平。

  “考不过的学员不会怪任何人,那是现场机器设备智能评判的,只能怪自己没学到家,没有掌握过硬的本领。”学员陈先生说,“这样的考试形式利大于弊,虽然考试过程很煎熬,但能够减少‘马路杀手’。”

  (据《西江日报》)

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